Selasa, 22 November 2011

Honda Dikabarkan Tengah Siapkan 3 Sportbike Baru

JAKARTA (DP) — Astra Honda Motor (AHM) dikabarkan tengah menyiapkan tiga varian baru untuk model sepeda motor sports. Informasi yang didapat Dapurpacu.com ketiga varian baru itu kemungkinan akan hadir tahun depan.

Honda Tiger menjadi salah satu varian baru tersebut. Tiger sudah menjadi legenda bagi pabrikan sepeda motor berlogo Kepak Sayap ini. AHM kemungkinan besar tetap mempertahankan varian ini dengan paras baru.

Tips Musim Hujan untuk para Bikers

JAKARTA – Musim hujan jangan menjadi penghalang atau pengganggu aktivitas Anda. Namun, sebagai pengendara sepeda motor harus lebih hati-hati ketika musim hujan.

Jalan licin bisa membuat tergelincir. Ditambah lagi, musim hujan berpotensi menurunkan daya tahan tubuh kita.

Untuk menghadapi musim hujan, PT Gajah Tunggal – produsen ban IRC dan Zeneos – memberikan beberapa tips kepada Anda pesepeda motor:

Kamis, 17 November 2011

10 Bagian yang perlu diperhatikan pada Motor

Surabaya — Kebanyakan pengendara motor baru mau memerhatikan kendaraannya jika mesin rewel, tidak mau menyala atau rewel. Padahal, ada sekitar 10 pemicu petaka yang bisa menimpa pengendara dan ada di antaranya berujung dengan kecelakaan.

Perhatikan bagian-bagian di bawah ini, barangkali terjadi pada motor Anda.

  1. Kabel spidomoter putus. Terutama bila putusnya bagian bawah. Jangan disepelakan dan dibiarkan putus. Bahayanya, kabel itu bisa melilit kuat ke jari-jari, Anda pun langsung terpelanting ke depan.
  2. Mur kontra kabel gas. Khusus buat pemilik skubek yang doyan bongkar-pasang karburator, pastikan mur kontra pengikat pipa jalur kabel throttle sudah terikat dengan benar pada braket-nya. Bila salah satu mur kendur dan pipa berbentuk huruf "L" lepas, maka grip gas enggak mau diputar alias los. Bahayanya, saat menyalip, skubek Anda akan seperti berhenti berakselerasi, dan, baik Anda maupun mobil dari arah berlawanan atau dari belakang, belum tentu siap, lalu menabrak Anda.

Tips Perawatan Ban Sepeda Motor

Surabaya-Ban merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor. Perawatan ban motor sangatlah penting dan wajib bagi para pengendara sepeda motor.

Perawatan ban motor selain berguna untuk menjaga keselamatan si pengendara juga berguna untuk menghemat anggaran biaya pengeluaran.

Berikut beberapa tips untuk merawat ban sepeda motor anda:
  1. Periksa tekanan angin dan kondisi fisik secara berkala.
  2. Saat motor diparkir gunakan standard tengah untuk mengurangi tekanan pada ban pada posisi yang sama diwaktu yang lama.
  3. Hindari kontaminasi dengan cairan2 kimia yang merusak,oli, dan bensin segera bersihkan dengan air dan sabun jika terkena cairan tersebut.
  4. Hindari kontak dengan sinar matahari dengan waktu yang lama karena akan membuat karakter karet ban berubah.
  5. Demi keamanan, ganti ban yang sudah melewati batas TWI.

Tips Beli Motor Second Honda GL PRO

Sekarang banyak yang beralih menggunakan motor keluaran tahun lama termasuk juga saya sendiri. Dikarenakan ya macem-macem. Cuman klo ngeliat trendnya sih banyaknya pada nyari honda gl-pro, coz mudah buat dicustomize, tenaga gede, model masih gagah.
Buat yang mau beli motor sport tua, nih ada tips sedikit dari saya, pertama-tama :
  1. Cek baut blok mesin
  2. Cek stangnya, klo ada bekas las yang beda ma pabrik( biasanya pabrik lasnya rapih). Pasti tu motor biasanya abis tabrakan.
  3. Cek oli ada yang bocor gak
  4. Cek knalpot, yang keluar dari knalpot tuh bensin pa olie.( klo yang keluarnya oli brarti ??)
  5. Cek posisi ban depan dan belakang apa satu garis lurus.
  6. Cek kelengkapan motornya.
  7. Klo surat-surat pasti udah apal kan :)
Ok, moga-moga tipsnya berguna, selamat berburu gan!!!

Rabu, 09 November 2011

Bikin Kencang Tarikan Mega Pro

Ingin punya honda mega pro tarikan lebih kencang, mari kita simak pertanyaan Mas Machrus dengan detikoto.

Jakarta - Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.

Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat. RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.

Mohon bantuannya, terima kasih.
Marchus
Email :
marchus_sanjaya@yahoo.co.id

Salah Koil Bikin Jebol

Sistem pengapian di mesin motor yang ada sekarang terdiri dalam dua jenis. Yakni CDI (Capacitor Discharge Ignition) dan TCI (Transistorized Controlled Ignition).
Jenis yang disebut pertama (CDI) diaplikasi pada kebanyakan motor yang beredar di Tanah Air. Sementara tipe TCI kayak di Suzuki Thunder 125, Yamaha V-Ixion, Kawasaki Ninja 250R, Honda CBR 150R/250R dan sebagainya.
CDI merupakan sistem pengapian yang memanfaatkan kapasitor sebagai pemicu koil menghasilkan tegangan tinggi menuju busi. Dengan adanya charge dan recharge pada kapasitor yang di-switch oleh SCR menjadikan kapasitor menghantarkan tegangan sebagai penyulut koil untuk membangkitkan tegangan tinggi.
Nah, kalau TCI menggunakan komponen driver transistor atau sejenisnya untuk men-switch minus koil ke ground sesuai signal input yang masuk. Maksudnya, transistor itu sebagai switching-nya.