Honda Dikabarkan Tengah Siapkan 3 Sportbike Baru

JAKARTA (DP) — Astra Honda Motor (AHM) dikabarkan tengah menyiapkan tiga varian baru untuk model sepeda motor sports. Informasi yang didapat Dapurpacu.com ketiga varian baru itu kemungkinan akan hadir tahun depan.

Honda Tiger menjadi salah satu varian baru tersebut. Tiger sudah menjadi legenda bagi pabrikan sepeda motor berlogo Kepak Sayap ini. AHM kemungkinan besar tetap mempertahankan varian ini dengan paras baru.

Tips Musim Hujan untuk para Bikers

JAKARTA – Musim hujan jangan menjadi penghalang atau pengganggu aktivitas Anda. Namun, sebagai pengendara sepeda motor harus lebih hati-hati ketika musim hujan.

Jalan licin bisa membuat tergelincir. Ditambah lagi, musim hujan berpotensi menurunkan daya tahan tubuh kita.

Untuk menghadapi musim hujan, PT Gajah Tunggal – produsen ban IRC dan Zeneos – memberikan beberapa tips kepada Anda pesepeda motor:

10 Bagian yang perlu diperhatikan pada Motor

Surabaya — Kebanyakan pengendara motor baru mau memerhatikan kendaraannya jika mesin rewel, tidak mau menyala atau rewel. Padahal, ada sekitar 10 pemicu petaka yang bisa menimpa pengendara dan ada di antaranya berujung dengan kecelakaan.

Perhatikan bagian-bagian di bawah ini, barangkali terjadi pada motor Anda.

1. Kabel spidomoter putus. Terutama bila putusnya bagian bawah. Jangan disepelakan dan dibiarkan putus. Bahayanya, kabel itu bisa melilit kuat ke jari-jari, Anda pun langsung terpelanting ke depan.
2. Mur kontra kabel gas. Khusus buat pemilik skubek yang doyan bongkar-pasang karburator, pastikan mur kontra pengikat pipa jalur kabel throttle sudah terikat dengan benar pada braket-nya. Bila salah satu mur kendur dan pipa berbentuk huruf "L" lepas, maka grip gas enggak mau diputar alias los. Bahayanya, saat menyalip, skubek Anda akan seperti berhenti berakselerasi, dan, baik Anda maupun mobil dari arah berlawanan atau dari belakang, belum tentu siap, lalu menabrak Anda.

Tips Perawatan Ban Sepeda Motor

Surabaya-Ban merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor. Perawatan ban motor sangatlah penting dan wajib bagi para pengendara sepeda motor.

Perawatan ban motor selain berguna untuk menjaga keselamatan si pengendara juga berguna untuk menghemat anggaran biaya pengeluaran.

Berikut beberapa tips untuk merawat ban sepeda motor anda:

1. Periksa tekanan angin dan kondisi fisik secara berkala.
2. Saat motor diparkir gunakan standard tengah untuk mengurangi tekanan pada ban pada posisi yang sama diwaktu yang lama.
3. Hindari kontaminasi dengan cairan2 kimia yang merusak,oli, dan bensin segera bersihkan dengan air dan sabun jika terkena cairan tersebut.
4. Hindari kontak dengan sinar matahari dengan waktu yang lama karena akan membuat karakter karet ban berubah.
5. Demi keamanan, ganti ban yang sudah melewati batas TWI.

Tips Beli Motor Second Honda GL PRO

Sekarang banyak yang beralih menggunakan motor keluaran tahun lama termasuk juga saya sendiri. Dikarenakan ya macem-macem. Cuman klo ngeliat trendnya sih banyaknya pada nyari honda gl-pro, coz mudah buat dicustomize, tenaga gede, model masih gagah.
Buat yang mau beli motor sport tua, nih ada tips sedikit dari saya, pertama-tama :

1. Cek baut blok mesin
2. Cek stangnya, klo ada bekas las yang beda ma pabrik( biasanya pabrik lasnya rapih). Pasti tu motor biasanya abis tabrakan.
3. Cek oli ada yang bocor gak
4. Cek knalpot, yang keluar dari knalpot tuh bensin pa olie.( klo yang keluarnya oli brarti ??)
5. Cek posisi ban depan dan belakang apa satu garis lurus.
6. Cek kelengkapan motornya.
7. Klo surat-surat pasti udah apal kan :)

Ok, moga-moga tipsnya berguna, selamat berburu gan!!!

Bikin Kencang Tarikan Mega Pro

Ingin punya honda mega pro tarikan lebih kencang, mari kita simak pertanyaan Mas Machrus dengan detikoto.

Jakarta - Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.

Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat. RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.

Mohon bantuannya, terima kasih.
Marchus
Email :
marchus_sanjaya@yahoo.co.id

Salah Koil Bikin Jebol

Sistem pengapian di mesin motor yang ada sekarang terdiri dalam dua jenis. Yakni CDI (Capacitor Discharge Ignition) dan TCI (Transistorized Controlled Ignition).
Jenis yang disebut pertama (CDI) diaplikasi pada kebanyakan motor yang beredar di Tanah Air. Sementara tipe TCI kayak di Suzuki Thunder 125, Yamaha V-Ixion, Kawasaki Ninja 250R, Honda CBR 150R/250R dan sebagainya.

CDI merupakan sistem pengapian yang memanfaatkan kapasitor sebagai pemicu koil menghasilkan tegangan tinggi menuju busi. Dengan adanya charge dan recharge pada kapasitor yang di-switch oleh SCR menjadikan kapasitor menghantarkan tegangan sebagai penyulut koil untuk membangkitkan tegangan tinggi.
Nah, kalau TCI menggunakan komponen driver transistor atau sejenisnya untuk men-switch minus koil ke ground sesuai signal input yang masuk. Maksudnya, transistor itu sebagai switching-nya.

Biaya Upgrade Tampilan Honda New Mega Pro

Mau tampilan Honda New MegaPro (NMP) kesayangan kamu makin keren dan lebih laki? Tenang, ada nih contoh paketan dari para modifikator berdasarkan spesialisasinya, yang mungkin bisa jadi rujukan bagi para pengguna HNMP. Komponen yang harus diganti apa saja yah?

 Hampir rata-rata part yang dipakai bisa bermacam-macam, contoh tangki, jok, bodi kit, kaki-kaki sampai painting. “Buat tema Japstyle atau Café Racer, ada 2 tipe paket. Bedanya hanya pada kaki-kaki, selebihnya sama kok,” terang Ilham Ramadhan dari bengkel U’Colour yang bermarkas di Perum Depok Maharaja blok J2/12A, Depok, Jabar.

Motor Legendaris Honda CB 100

Bagaikan harta karun, sebuah tipe atau merek motor kerap kali diburu motormania di Tanah Air. Banyak hal yang melandasi itu. Bisa karena bentuknya yang unik, varian yang terbatas (limited) hingga bernilai sejarah tertentu bagi peradaban dunia.

Maka wajar kalo keberadaan jenis sebuah motor akan terus lestari hingga kini, diincar para kolektor atau pencintanya.

Alasan Modifikasi Motor

Keperluan atau alasan melakukan modifikasi mesin sepeda motor ada banyak. Ada yang dipakai untuk balap sepeda motor diberbagai kompetisi, ada juga yang dipakai untuk modifikasi alat-alat pertanian, bahkan ada juga yang dimodifikasi menjadi becak bermotor (beber). Bahkan untuk di tempat-tempat wisata yang menyediakan mobil-mobilan atau ATV (An all-terrain vehicle) untuk sarana perlengkapan rekreasi.

jika mesin sepeda motor itu memang akan dipakai sebagai pengganti mesin sepeda motor yang rusak, maka perlu diperhatikan kondisi mekanik dari mesin tersebut. Kehalusan suara mesin juga perlu diperhatikan atau dicek sedetail mungkin untuk mencapai hasil yang baik. Kemudian, ada kebocoran packing mesin atau tidak. Tetapi ini berlaku untuk mesin sepeda motor yang bekas. Nah, kalau untuk yang baru tinggal nego harga saja. Jangan lupa tanyakan surat-surat resminya.

Honda GL100, Mengacu H-D Sportster

Bengkel Herry Motor selama ini terkenal sebagai tempat ngemodif skubek. Sudah banyak hasil karyanya sakses jadi juara di berbagai contezt. Ini kali rupanya bengkel yang digawangi Bambang Winarto ini ingin juga memodifikasi varian selain skubek. Pilihannya jatuh pada GL100 dan acuannya mengarah pada Harley-Davidson (H-D). 

Stoner Finish 0,015 Detik Dari Spies di Valencia

Casey Stoner akhirnya mampu mewujudkan impiannya untuk meraih kemenangan di MotoGP Valencia (6/11) yang baru saja berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormo. Pembalap asal Australia itu meraih kemenangan dengan fantastis, karena selisihnya dengan Ben Spies yang finish di urutan kedua cukup tipis yaitu 0,015 detik.

Perawatan Lampu Saat Musim Hujan

Jelang musim hujan, sinar lampu di sepeda motor harusnya lebih terang. Apalagi jika dikendarai di bawah guyuran hujan lebat. Sebab cahaya bisa redup karena mika tertutup kabut atau permukaan lampu ditutupi kotoran. Makin parah lagi jika mika lampu mulai kusam dan retak. Gelap, bah!

Otomotifnet : Mega Portal Berita dan Komunitas Otomotif

Otomotifnet : Mega Portal Berita dan Komunitas Otomotif

Doping 3 DK Buat Honda GL Pro Neotech

Nih gan dapat info dari otomotifnet. Kendati keberadaannya sudah digantikan Mega Pro, namun pemakai GL Pro Neotech masih berjibun. Itu terlihat masih banyak yang berlalu-lalang di jalanan Ibu Kota.

Namun umur yang sudah uzur, tentu performanya jadi menurun. Nah bagaimana agar performa motor 160 cc ini kembali segar? Seperti banyak diminta otomania lewat email Mr. Testo (mr.testo10@gmail.com).

Tenang, tiru aja gaya Bemo Dwi Aryanto pada tunggangan kesayangannya. Pengerjaan diserahkan pada bengkel Ondols Selatan Motor (OSM)  di Jl. Praja Dalam E No. 35 Gg. H. Maih Kebayoran Lama, Jaksel.

Honda GL-Pro, Robotic Fighter

Berbagai macam konsep West Jateng Style (WJS) yang streetfigheter (SF) pernah muncul. "Konsep lain sudah bosan, saya sedang mengembangkan tema Robotic Fighter," buka Suswanto, modifikator GL-Pro ini  yang ikut menyebarkan virus WJS tadi

Maksudnya konsep yang berbau ala robot. Contohnya pada Honda Gl-Pro lawas milik Uguh Hermawan asal Kota Pemalang, Jawa Tengah. Ciri robot dibalut manis pada lampu depan. Sosok kaku dan berkesan lekuk tegas sengaja diperlihatkan dengan jelas.

Honda Mega Pro Berfairing Penuh Perhitungan

Motor berfairing memang lagi mewabah. Tapi, tentu jangan sampai hanya pengin punya ‘jubah balap' tanpa memperhatikan harmonisasi. Khususnya masalah ukuran karena wajib memperhatikan proporsi motor asli yang pastinya kecil dibandingkan moge. Ya, seperti di Honda Mega Pro ini.

"Harus memperhatikan dimensi motor dan memperhitungkan pilihan komponen yang pas. Baik secara ukuran maupun bentuknya,"

Honda Mega Pro, Gak Takut Fiber

Ketika kita melihat motor ini memang sempat terpikir kalau ini adalah motor sport keluaran Yamaha. Maklum saja seluruh baju motor identik dengan produksi si garpu tala. Tapi, ini sebenarnya Honda Mega Pro.

Sang modifikator, Yustinus Erwan dari Insan Motor (IM) menyadari bahwa tentunya ini suatu hal yang salah jalur. "Tapi kalau memang konsumennya maksa, sebagai modifikator ya harus nurut," kata Iyus, sapaan akrabnya.

Modifikasi Honda Mega Pro '08 Hypermoto Special Turing

Bentuk visual apik dan fungsi menjadi konsep utama Agung Nugroho Setyawan dalam merangkai modifikasi Honda Mega Pro. Punggawa One Brutalle Modification (OBM), Banjarnegara ini mengaplikasi konsep Ducati Hypermotard sebagai acuan.

Hypermotard secara desain mirip dengan supermoto. Namun motard biasanya lebih gede. Oleh modifikator beken disapa Wawan ini, coba ditonjolkan guratan bodi yang memiliki nilai artistik ala negeri Pizza, Italia. Tapi, untuk tangki dia malah comot dari Tiger Revo.  

Honda GL- Pro th '96 Jakarta modif Hantu Laut Style

Nama bengkel Hantu Laut (HL) lebih dulu terkenal di komunitas drag VW. Tapi, saat ini bengkel di bawah  koordinasi Donny Batax ini juga sedang intens dengan roda dua. Fokusnya dengan tampilan chopper dan cafe racer.  Hebatnya, bengkel ini berani mengklaim punya style dan ciri khusus yang pasti bisa ditemui di semua karya modifnya.

"Kami ingin ketika hasilnya sudah di jalanan, orang langsung tahu kalau itu keluaran HL, bukan dari bengkel A atau bengkel B," pasti Donny bersemangat.

Honda GL Pro Modif Trail

  Susah memang kalau sudah jadi trail-mania. Makanya, kala bengkel modifikasi Gandul 2Wheel Custom (G2WC) menyodorkan desain Aprilia SMV 750, Helmy Hermansyah kontan setuju Honda GL Pro Neo Tech miliknya diubah seperti itu. Sebelumnya, warga yang tinggal di komplek Marinir Rangkapan Jaya Baru, Depok sudah punya Suzuki TS125 yang dirombak jadi trail RM125.

Honda GL Pro '95 Modif Monster dari Magetan Mantabss!!

Kalau saja logo sayap mengepak di tangki dan tulisan Honda enggak ada, Anda pasti menebaknya Ducati karena ciri kental dari motor Italia ini terletak pada "tulang" yang membentang dari bawah tangki sampai jok berwarna oranye tua. Tidak salah.

Abdul Aziz, sang modifikator dari A1 Modified dari Magetan, Jawa Tengah, mengaku mencontoh Ducati Monster 696. Itu tergambar dari tangki dan kerangka tubular. Meski menggunakan pipa teralis berdiameter 1 inci dan lagi pula tidak berfungsi sebagaimana aslinya di Ducati. Namun, Abdul membuatnya semirip mungkin.

Kecuali pipa dari bagian tengah ke belakang bukan sekadar pemanis, tetapi punya tugas sebagai penguat bodi, sedangkan kerangka depan masih bawaan standar.

Inspirasi Monster terus menjalar ke buritan yang menutupi ujung jok sehingga membuat tampilan menjadi single seater. Sayangnya, finishing-nya sedikit kurang rapi karena masih ada celah antara jok dan buritan yang terbuat dari bahan fiber itu.

Tips Merawat Motor

 Pertama-tama dalam merawat motor yang perlu diperhatikan, yaitu :

1. Cek Kondisi Oli. Oli mesin ini sangat penting peranannya untuk melumas komponen-komponen mesin, seperti stang seher, seher, dan ring seher, kruk as dan noken as atau stang klep. Jika keberadaan minyak pelumas sudah berwarna kehitam-hitaman atau kelenturan daya lumasnya berkurang, maka sebaiknya diganti. Ganti oli secara berkala dan gunakan sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
2. Cek Kondisi Aki. Jangan biarkan air accu melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat kerusakan pada sel-sel accu. Tambahkan aki pada pagi hari. Jangan biarkan baterai atau accu yang sudah mulai melemah, segeralah menggantinya, bukan hal baik jika anda tetap memaksa menggunakannya.

Tips Membersihkan Karburator

Karburator merupakan elemen yang sangat vital bagi kendaraan anda. Jika perawatanny tidak baik, maka besar kemungkinan kendaraan anda akan rewel saat anda kendaraai. Berikut ini adalah tips - tips yang dapat anda pergunakan untuk merawat karburator kendaraan anda.

1. Membersihkan filter udara atau penampung debu. Lepaskan filter udara yang terpasang pada mulut karburator, lepas busa filter lalu bersihkan dengan cairan pembersih lalu biarkan kering sendiri. Jangan dibersihkan dengan cara disemprot udara bertekanan tinggi karena dapat menyebabkan rusaknya pori-pori busa filter tersebut.

Modifikasi Sepeda Motor, Amankah?

Jakarta - Saat ini sering kita jumpai sepeda motor yang dimodifikasi alias dirubah sesuai keinginan pemakai, namun apakah sepeda motor dimodifikasi nyaman dikendarai? Rasanya sebelum anda memodifikasi dapat simak ulasan ini.

Setiap sepeda motor standard keluaran pabrikan secara spesifikasi teknis dan desain telah memenuhi standard keamanan dan kenyamanan suatu produk untuk digunakan sehari-hari. Sebelum diterima oleh konsumenpun, sepeda motor Honda telah melalui tahapan Pre Delivery Inspection sebagai Final Inspection sebelum sepeda motor tersebut diterima oleh konsumen.

Tips and Trick Merawat Mesin Motor

Setiap pengguna sepeda motor pasti berharap bisa mengendarainya untuk jangka panjang. Untuk itu pemilik sepeda motor harus memperhatikan perawatan mesin karena kondisi mesin sepeda motor tergantung dari pemeliharaan dan kebiasaan pemiliknya dalam mengendarai. So tak ada salahnya Anda cermati tips dan trik tentang merawat mesin sepeda motor berikut:

Sepedaku dari masa ke masa

Sepeda hasil kerja pertama kali, tapi sebelum ini sudah memakai sepeda Super Cup (ulung), tapi sayang gak sempat mengabadikan di PC, sebenarnya ada cuman lupa nyimpan filenya hikss..!!

Akhirnya Supra Fit kesayangan aku jual, sampai akhirnya aku beli Mepa Pro ini dengan menambah dana lumayan banyak hehe..namanya juga pas pingin sepeda jantan..Mantab abizz pokoknya. Dan gara-gara sepeda ini aku ampe punya cerita lucu sampai sekarang masih teringat dalam bayangku hehe..klo di ceritain pasti jadi panjang dah hhaaa..

Nah karena pas waktu itu aku butuh uang untuk kebutuhan sehari-hari, akhirnya Mega Proku kujual lagi, sebenarnya gak rela sih tapi ya gimana lagi klo gak jual sepeda. Akhirnya kujual dah Mega Proku walau hanya beberapa bulan memakainya namun sudah merasa puas. Setelah itu sisanya aku belikan lagi Motor Supra X 125 yang sampai sekarang masih ada. Namun sekarang aku gak bisa melihatnya secara langsung, hanya melihat lewat gambar saja, karena ada alasan yang tidak perlu kami sebutkan hehe...".

 Karena dari dulu sebenarnya aku suka sepeda laki, akhirnya kemarin bulan Oktober aku membeli lagi Motor GL Pro Tahun '96. Sepeda ini aku dapatkan dari seorang tentara yang bertugas di Kota Pahlawan melalui dunia maya (internet). Setelah melalui negoisasi akhirnya sepeda dapat aku miliki dengan kisaran harga 4jt lebih. Yah Alhamdulillah walau dengan uang pas-pasan akhirnya aku bisa memiliki sepeda laki lagi. Ya maklum body sih masih polos banget, apalagi pas lagi dapat pertamakali mau naik aja rasanya gimana gitu hehe..ya maklumlah bekas punya nya tentara pasti modifnya standart semua.
Ok, sampai disini dulu cerita lika-liku sepedaku yang aku miliki selama ini. Mungkin suatu sa'at akan aku update lagi blog'q ini, yah maklumlah masih nubie buat blog ya begini nih tampilannya hehe..."tks.

Sebuah Inspirasi Hidup

 Inspirasi Hidup ~ Dalam hidup ini tentu saja kita memiliki sesuatu yang menginspirasi dalam setiap tindakan kita sehari-hari. Apapun bisa menjadi inspirasi dalam hidup kita, bisa sahabat, bisa keluarga, bisa kekayaan, cinta, jabatan dan berbagai hal lainnya. Namun dari sekian banyak inspirasi-inspirasi itu, tentu ada inspirasi yang benar-benar membuat kita begitu termotivasi dalam hidup ini. Menemukan inspirasi hidup sama halnya dengan menemukan tujuan hidup itu sendiri. Salah inspirasi berarti bisa dipastikan hidup anda akan salah.